整機性能提升:
采用負荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù)，提高作業(yè)效率的同時，降低
整機能耗;
與發(fā)動機廠家聯(lián)合開發(fā)的合力叉車專用電控技術(shù)，提高整機的動力性
能;
帶有安全濾芯的9寸大空濾，并配有電子壓力報警器，在保證發(fā)動機進
氣量的基礎(chǔ)上更加安全、可靠;
散熱系統(tǒng)合理優(yōu)化，冷卻性能大幅提升，提高了變速箱、發(fā)動機等關(guān)
鍵零部件的可靠性;
整車標配電液換向系統(tǒng)，操作更加省力、方便;同時升級全新智能換
擋系統(tǒng)，防止二檔起步，提高變速箱的工作可靠性;
標配動力制動系統(tǒng)，提高制動能力;選用性能更加優(yōu)良的大容量囊式
蓄能器，提高了緊急制動可靠性;
人機工程性能提升:
采用懸浮式駕駛室(護頂架)技術(shù)，進一步降低整車振動;
全密封駕駛艙及儀表臺，降低駕駛員耳邊噪音及整車聲功率級;
融入交互式人機工程設(shè)計，提高駕駛員的操作舒適性;
配備寬視野起重系統(tǒng)以及廣角后視鏡，改善駕駛員視野;
配備帶有液晶屏的CAN總線儀表，駕駛員可通過液晶屏實時了解發(fā)動
機狀態(tài);
安全可靠性提升:
信號燈采用LED組合燈，高效節(jié)能，亮度增強，解決燈具壽命短問題;
驅(qū)動橋端部采用半軸密封技術(shù)，進一步提高齒輪油密封的可靠性，同
時降低了售后維修成本;
起重系統(tǒng)油缸底部采用間隙緩沖結(jié)構(gòu)，貨物下降更加平穩(wěn)，提高門架
作業(yè)安全性;
采用集成模塊化電器盒，防護等級可達IP56，提高電氣系統(tǒng)的安全性
以及維護方便性;
采用新型密封墊，徹底解決油箱蓋漏油、滲油問題;
采用強勁動力，配備發(fā)動機電控技術(shù)，能夠多方位的保護發(fā)動機，保
障發(fā)動機安全運行;
采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機罩氣彈簧等安全機構(gòu),提高整機安全
性。
維修便捷性提升:
變速箱濾油器、液壓回油濾油器采用外置結(jié)構(gòu)，維修、保養(yǎng)更加方便
快捷;
加大車體內(nèi)部空間，優(yōu)化零部件位置布局，加大維修空間，提高維修
方便性;
機罩開啟角度增大至80°，提高整機維修性;
獨立集成電控箱，降低電氣故障率的同時，提高日常檢查及維修的方
便性。
作業(yè)場所:G系列8.5-10噸柴油平衡重式叉車廣泛用于工廠、倉庫、車
站、碼頭、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運，在配備其他工作
屬具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作
業(yè)。
浙公網(wǎng)安備：33078302100735號
